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使用冲击压实机需要冲击碾压多少遍?

作者:亚博8888vip网页版  来源:  时间:2021-12-12 08:41  点击:

  根据实测轮迹可知,压实轮每转动一圈前进6.3M,产生3个0.7m+0.8m的矩形轮迹,双轮外援总宽2.7m。压实地一遍时,前后轮痕迹中心点纵向排距L=3a=2.1m。压第二遍时,右轮痕迹插入第一遍轮迹之间,形成纵向排距L=1.25a=0.875m。以此类推,路基顶面压实12m,理论上压实机械需行驶约3.5圈方可全断面压实一遍,实际试验时,安排冲击压路机行驶5圈为一遍。在冲击压实前原始状态下,先对路基各项基本物理指标检测一次。以后每压实8遍分别进行一次检测,每个试验段共压实30遍,检测6次,从而可以看出结果。

  冲击压实前采用普通压实方法施工后,成型路基的压实度较低,0.6m深度以上范围实测点的压实度K=90%到93%之间。深度以下范围是测点的压实度k84%,不能满足施工规范要求。

  冲击压实后,在1.0m深度以内压实度随压实遍数增加而显著增大。深度越浅,压实度增长幅度越大,1.0m—5.0m深度压实度随压实遍数增加而逐渐增加,压实24遍以后,1.0米深度以内压实度达到96%以上。说明冲击压实有效加固深度为1.0m,压实影响深度为5.0m。

  补强压实24遍以后,在1.0m有效加固深度范围内,路基压实度没有明显增长,说明冲击补强压实对图纸路堑采用20遍是合适的。

  检测结果表明:随着压实遍数的增加,路基压沉量有不断增大的规律,压实前8遍的压沉量增长幅度较大,8遍后路基沉降量增长幅度减少并渐趋稳定值。

  三边形冲击压路机的压实效果以沉降量和压实度两项指标来反映,分别在冲压前和冲压后进行检测,其中,沉降量检测时每10-20米取一个断面,每个断面取4-8个点,以中线对称布置。压实度的检测深度应位于表层20厘米深度以下,检测密度根据有关规定确定。

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