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业内首创 劢微机器人新形态α1车型震撼首发 CeMAT 2021展

作者:亚博8888vip网页版  来源:  时间:2021-10-30 01:21  点击:

  [518智能装备在线导读]劢微机器人是一家领先的场内智能物流解决方案提供商。以无人叉车、AMR、无人牵引车为硬件载体,通过机器视觉及完整上层系统赋能,为客户提供完整的智能制造及智慧仓储解决方案。

  上午10:00,劢微机器人在展会现场震撼发布了α系列车型,不仅再现技术创新实力,而且重新定义“智慧新高效”的物流体验。

  在发布会的展台演示环节,独有专利技术,属业界首创的新品α车型作为劢微机器人家族新成员,以其“小身板、大作为;窄巷道、高利用;更灵活、更高效;新应用、新商机”的优点,一出场就圈粉不断,成为全场的焦点。

  在CeMAT Asia 2021展内广场论坛区OW2,劢微机器人首席科学家叶显明博士从多方面、多角度围绕着该车型技术创新亮点做了着重讲解。

  叶显明博士表示,基于无人叉车的场内智能物流解决方案,一个重要的目标就是要实现比人工叉车搬运更高效;投入使用后获得更高的搬运效率,从而提高投入产出比;缩短投资回报周期。现在市面上叉车都一次只能搬运一托货物,能不能搬运更多?劢微机器人就在多托盘搬运的思路上作了一次尝试,设计了这款能同时搬运两托货物的新车型——α系列车型。

  众所周知,目前市场上能同时搬运多个料箱的只有料箱搬运机器人,针对载重达1.5吨、单次可取两托货物的移动机器人,还没有先例。今天,劢微机器人α系列车型单次可运输两托货物属行业首创,在技术上可实现横移、自旋、转弯、漂移、前进后退等全向运动能力,对窄巷道要求极窄,极大提高空间利用,更灵活,更高效。

  在安全方面,该车体安装了安全避障雷达、声光报警、安全防撞触边、急停按钮等,具有360度全方位的安全防护功能,能保证车体、货物、周边的设备以及人员的安全。

  有人说,解决货物流动速度,造就了新零售和物流。确实,今年再谈移动机器人、叉车AGV,氛围与过去两年格外不同。

  今年订单量飞速增长,截止6月底,「劢微机器人」业务快速上升,相较2020年全年,增速超500%,目前开始第二阶段布局落地,且整体进展迅速。在硬件产品服务端,基于全自主研发的核心技术,完成了无人叉车、AMR、无人牵引车全系列产品的开发及更新迭代,打磨出成熟产品及解决方案,实现了线下场景商用的完美落地,目前,已经在食品、医药、新能源、汽车等各行业头部企业达成深入合作。

  2020年,劢微机器人定义了“托盘姿态识别”技术,并自此持续引领行业发展。今年6月,劢微机器人再次进行行业革新,重磅推出平衡重式MW-E系列无人叉车,属行业首创,进一步拓宽叉车AGV应用场景。

  基于客户需求,劢微机器人推出α1系列产品,单次可取两托货物,提高双倍效率,为客户提供多元解决方案。

  劢微机器人CEO陈文成(左一)、CMO王川龙(左二)、市场部经理刘冰(右一)与518智能装备在线记者郝瑞(右二)合影

  新品α1产品应用于一般托盘车和堆高车的作业场景,对仓库环境要求更低,作业效率更高。在劢微机器人的上层系统软件的加持之下,可以实现和多种的自动化设备对接,例如,电梯、自动门、机械手码垛、输送线、提升机等。

  平衡重式MW-E系列无人叉车,利用AI算法,融合深度学习环境感知+动态库位规划+托盘检测技术,兼容任意规格如平板/飞翼/货厢、任意车厢尺寸,实现无人装卸任务,可满足室内外全场景作业。

  除此之外,劢微的天眼系统是本届展会一大亮点,天眼系统让无人叉车通过车路协同产生预警功能,加载了全景天眼视觉系统识别场景中的车辆、货物、人员等对象;实时检测,对人员非法闯入,对现场作业不当等安全隐患发出预警,对于库位货物偏差超出预设值时进行报警,实现全自动搬运指令下发动态检测库位状态,并可对接后台系统,实现库位信息透明实时管理。

  关于劢微机器人对未来的规划和接下来主要关注点是什么?王川龙表示,劢微机器人将始终坚持产品创新和技术创新的理念,不断满足客户需求,实现产品应用场景多元化,与同行友好协作,共同成长,为行业的可持续发展保驾护航。同时,更加关注智慧物流行业的发展以及行业大方向,将劢微机器人的技术应用在更广阔的领域,辐射更多用户,应用更多场景。

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